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本文摘要：据北京时间5月3日报导，美国交通安全监管机构周三驳斥了特斯拉的众说纷纭，即该机构曾回应特斯拉Autopilot能大幅度增加交通事故。
据北京时间5月3日报导，美国交通安全监管机构周三驳斥了特斯拉的众说纷纭，即该机构曾回应特斯拉Autopilot能大幅度增加交通事故。监管机构称之为，它并没在2017年的一份报告中评估该辅助驾驶员系统的性能。新华社资料图据特斯拉回应，Autopilot是一种先进设备的巡弋控制系统，能处置部分驾驶员任务，并不会警告司机时刻保持警惕。美国国家公路交通安全性管理局周三公布了上述声明，目前它正在和美国国家安全性运输委员会调查今年3月再次发生的一起可怕车祸。
在这起事故中，司机启动了Autopilot功能。事故再次发生后，特斯拉在对此声明中提及了美国国家公路交通安全性管理局在2017年公布的一份调查报告。在2016年5月，一辆特斯拉汽车在落成Autopilot时再次发生车祸，导致车主丧生，此后美国国家公路交通安全性管理局对事故展开了调查，然后公布了这份报告。报告称之为，在汽车加装了Autopilot的“自动巡弋”（Autosteer）功能后，交通事故亲率增加了40％，同时警告称之为，这一数字根据特斯拉汽车安全气囊的落成数据而来作。
然而，美国国家公路交通安全性管理局在周三回应，其报告“并没评估Autosteer否落成，也没评估这项技术的有效性。”它称之为，其2017年的报告只是对汽车气囊在Autosteer功能加装前后的落成亲率展开了“粗略的对比”，从而确认配有Autosteer功能的特斯拉车型的交通事故亲率否更高。因此，“更进一步的调查是有适当的”。
特斯拉拒绝接受置评。特斯拉在今年3月回应，美国政府在一年前称之为，其初代Autopilot能将交通事故最低增加40％。特斯拉还补足称之为，“内部数据证实，Autopilot最近的升级早已急剧提升了系统的可靠性。
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